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机场水蓄冷系统的蓄冷水槽是---蓄冷水槽是蓄冷空调系统的---设备,为了提高水槽的蓄冷能力并满足供冷时负荷需求,提高机场水蓄冷的效率,应该综合考虑蓄冷罐的形状、高径比、充放冷的水流速度,尽可能防止储存的冷水与回流热水的混合。为了实现这一目的,目前常有以下四种方法:“自然分层蓄冷”、“多罐式蓄冷”、“迷宫式蓄冷”、“隔膜式蓄冷”。广东腾源公司有完整的机场水蓄冷节能解决方案,使资金、技术共存共荣,可以在用户不提供任何投资的情况下实现节能降费并取得收益,---挖掘用户节能需求,需要机场水蓄冷的朋友可以联系。
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机场水蓄冷的连接方式
另一种连接方式是将多个罐串联连接或将一个蓄水罐分隔成几个相互连通的分格。蓄冷时,冷水从个蓄水罐的底部入口进入罐中,顶部溢流的热水送至第二个罐的底部入口,依次类推,终所有的罐中均为冷水;放冷时,水流动方向相反,冷水由个罐的底部流出。广东腾源---于中央空调机房系统节能技术研发,在空调系统流程架构、机场水蓄冷技术、冰蓄冷技术、机房技术、智能控制、检测运维、能源---取得了几十项---,需要机场水蓄冷技术支持的可以联系我们。
机场水蓄冷系统设计要点:1.蓄冷温度不宜小于4℃,供回水温差不宜小于7℃。2.机场水蓄冷槽宜采用温度分层式。3.机场水蓄冷槽采用温度分层式,应合理设计水流分配器,且斜温层的厚度保持0.3~1.0m。4.机场水蓄冷槽的回水温度、压力应保持恒定。5.应具备蓄冷槽所需空间,可利用消防水池。在腾源的机场水蓄冷系统中,通过机场水蓄冷的节省电费的报表都可以实现实时查询,而且还可以实时查询放冷量,还有就是总冷量的一个运行,这些数据腾源都可以给到客户。
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